松下CEO：没有为特斯拉在中国新建电池厂的计划

松下CEO的声明明确了公司在电池制造领域的策略调整，这将影响其与特斯拉的合作动态以及未来的市场布局。

松下汽车集团的掌门人津贺一宏最近在战略发布会上向外界透露了一个重要信息：松下将不会在近期为特斯拉中国业务规划新的电池工厂。他表示，特斯拉的决策权在于自身，他们有权选择使用其他供应商在中国生产的电池，或是继续依赖松下旗下的Gigafactory 1供应电池。

津贺一宏的这一立场，显示了松下对于与特斯拉合作的电池业务态度变得更加谨慎。尽管双方的合资工厂正逐步提高产能，但并未按照原定计划实现生产效率的提升。松下在第二季度的财报中显示，营业利润下滑12%至839亿日元，这反映了早期低估了汽车零部件开发成本及与特斯拉合作的风险。首席财务官梅田博和强调，尽管合资企业仍面临挑战，但特斯拉的近期盈利公告为他们带来了积极信号，目标是到明年3月31日结束的财年实现盈利。

然而，外界流传的风声并未停止，特斯拉被传出正在与韩国LG化学进行深入的电池供应谈判，这可能会影响特斯拉上海工厂未来车辆的电池选择。这样的竞争环境无疑给松下带来了一定的压力，但也促使公司更加专注现有合作的优化和收益提升。