海马汽车与丰田汽车强强联手,布局氢能源市场:
近日,海马汽车与全球汽车巨头丰田汽车签署了一份战略合作协议,旨在氢燃料电池汽车的研发与产业化领域展开深度合作,共同推动氢能源乘用车的普及与规模化发展。双方将在海马汽车的第三代氢燃料电池车上,集成丰田第二代Mirai电堆在内的成熟技术组件,以确保整车性能的优化和适应性开发。
值得注意的是,海马与丰田合作的氢能乘用车7X-H已进入工程设计阶段,并搭载了丰田的高性能电堆系统。据知情人士透露,首辆功能样车预计于2023年4月底下线,年内将逐步投入小批量示范运营,目标在2025年达到2000辆的运营规模。这标志着海马汽车在氢燃料电池技术上迈出了重要一步,借助丰田的技术支持,其自主研发能力得到了进一步提升。
海马汽车自2013年起便投身氢燃料电池汽车的研发,目前已达国内领先水平,从技术参数上看,第四代车型的车载储氢罐压力提升至70MPa,电堆功率提升至100kW,一次加氢里程可达到800公里。同时,公司还在海口建设了光伏电解水制氢与高压加氢一体化站,以支持氢燃料电池汽车的发展。
面对行业挑战,海马汽车面临传统燃油车业务的困境,景柱董事长在两会中指出,发展氢燃料电池乘用车对海南这样的地理位置具有独特优势,而且在技术突破和产业化的意义上更具重要意义。尽管当前商业化进程面临困难,但海马汽车仍坚定地押注于氢能源领域,希望通过与丰田的合作加速产业进程。
然而,行业专家普遍认为,氢燃料电池乘用车的商业化道路仍需政策和资金的大力支持。景柱建议政府对企业的研发投入提供补贴,以推动氢燃料电池汽车技术的快速发展。海马汽车与丰田的联手合作,无疑为氢能源市场带来了新的希望与挑战。
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