全球投资巨头的慧眼:伯克希尔・哈撒韦与比亚迪的紧密合作:
据权威消息透露,著名投资人沃伦・巴菲特掌舵的伯克希尔・哈撒韦公司已经超越了对通用汽车的持股,持有比亚迪高达8.2%的股份,这一比例远超于其在通用汽车的3.7%份额。这一决策在2021年的致股东信中得到了明确,比亚迪的股份价值已飙升至58.97亿美元,成为伯克希尔投资组合中的重要一员,排名第八。
令人瞩目的是,比亚迪在这一年里的表现犹如一颗璀璨的明星。股价上涨惊人,涨幅高达300%,相比之下,通用汽车的涨幅仅65%。早在2008年,巴菲特便慧眼识珠,以每股8美元购入比亚迪H股,投资额约为2.3亿美元,奠定了今日的辉煌基础。
2020年,比亚迪的年度销量突破40万辆,其中新能源汽车销量更是达到了17.9万辆,纯电动汽车销售更是占据半壁江山。这些数据充分展示了比亚迪在新能源领域的强大实力和市场地位。
通用汽车则在转型路上疾驰,1月份宣布全面转向电动化,计划在未来五年内投资270亿美元,旨在减少75%的碳排放。到2040年,通用汽车将实现全球产品和运营的碳中和,以Ultium电池和电驱动平台为核心,未来将推出30款纯电动汽车,开启全新的电动时代。
尽管通用汽车的策略有所不同,但伯克希尔・哈撒韦对比亚迪的青睐显示了电动汽车市场的巨大潜力,以及对可持续增长的坚定信念。比亚迪和通用汽车的对比,无疑揭示了汽车行业的未来发展趋势和投资选择的关键因素。
是的,巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司在2021年出售了所持有的全部1200万股比亚迪股票。这标志着巴菲特首次也是唯一一次卖出比亚迪的股份。 具体来说,早在2008年,巴菲特就以每股8港元的价格购入了比亚迪的股票。这笔投资在接下来的几年中,为
比亚迪蒸发 666 亿元的背后,主要是因为巴菲特减持了比亚迪股份。 8月30日,港交所文件披露了伯克希尔·哈撒韦在8月24日出售了133万股比亚迪股份,套现3.69亿港元。这是巴菲特持股14年来首次减持,尽管减持比例仅占原本持股的2.8%,
关于巴菲特是否仍然持有比亚迪股票的问题,我无法提供确切的信息。然而,我可以告诉你比亚迪是一家总部位于中国的电动汽车制造商,成立于1995年,由王传福创立。该公司专注于汽车、轨道交通、新能源和电子等领域,并在全球范围内销售其产品。如果你需要了