宁德时代与上海汽车集团的深度合作,通过时代上汽这一合资公司,将共同推动新能源汽车产业的发展。
成立于2017年的时代上汽,由宁德时代和上海汽车集团投资管理有限公司共同持股,其中宁德时代占股51%,后者占49%。
项目选址于江苏省溧阳市中关村高新区,将分两期进行,总投资不超过105亿。首期建设预计在15个月内完成,二期则计划于首期结束后一年启动。
总计占地面积约880亩,分为425亩和455亩两部分。
如果按照每GWh投资成本3亿元计算,这将为宁德时代带来35GWh的新增产能,结合现有36GWh的产能,未来时代上汽的总产能将突破70GWh大关。
值得注意的是,这已是宁德时代在近期的第四次扩产投资。早在2月2日,公司就已公告将在四川宜宾、广东肇庆及宁德霞浦投资总计不超过290亿人民币,用于新产能的建设。
此次的溧阳项目,进一步展现出宁德时代对于扩大市场份额和满足市场需求的坚定决心。
随着新能源汽车市场的持续升温,宁德时代作为行业领导者,不断强化产能布局,无疑将为行业注入更多活力。
国产特斯拉的电池供应商主要为宁德时代、LG新能源和松下。其中,宁德时代占2021年供货量的70%,而LG新能源则占30%。除了中国市场,松下依然是特斯拉的全球供应商。此前,国产特斯拉主要依赖松下电池,但从2019年12月开始,特斯拉Mode
特斯拉采用的松下电池和宁德时代电池在多个方面存在显著差异。 首先,从来源与供应链来看,松下电池是特斯拉早期的合作伙伴,其电池主要由松下提供。而宁德时代作为中国的电池巨头,近年来与特斯拉的合作越来越紧密,为其提供电池。 其次,从电池性能方面来
特斯拉在中国的电池供应商主要有几家,包括宁德时代新能源科技、LG化学和中国蓝星新能源等企业。这些供应商为特斯拉在中国市场的车型提供锂离子电池。其中,宁德时代新能源科技作为特斯拉在中国的主要电池供应商之一,与特斯拉合作密切,为特斯拉的国产车型