据业内专家们的最新观点,蔚来汽车的固态电池技术似乎已跨出关键一步,有望在2025年实现商业化应用。
在不久前的NIO Day上,蔚来ET7(参数|询价)的闪亮登场,搭配了150kWh的固态电池包,展示了其惊人的续航能力,超过1000公里,无疑让业界为之瞩目。
合肥国轩高科的徐兴无常务副院长表示,固态电池正在逐步走向市场,而大规模的普及预计将在未来的2025年实现。然而,全固态电池的商业化进程并非一蹴而就,国联汽车动力电池研究院的熊柏青董事长指出,攻克这一技术难题仍需时间,全固态电池的商业化应用还需等待适当的时机。
蔚来汽车的电池系统助理副总裁曾士哲进一步解析,虽然目前的固态电池技术被命名为“固态”,但它实际上是半固态电池,采用了一种混合策略,即结合固态电解质和电解液,但二者的比例和安全性仍处于国际研究的探索阶段,具体如何平衡仍存在不确定性。
尽管如此,专家们认为,蔚来固态电池的发布无疑为新能源产业注入了强大的动力,它预示着技术进步的显著步伐。然而,将这项技术真正应用到汽车上,还需要经过严格的验证和时间的考验。我们期待着固态电池技术在未来的发展,它将如何影响汽车行业的格局,让我们拭目以待。
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