李斌新思考：手握550亿元蔚来如何在三年冲出重围？|财星球

在汽车界，蔚来汽车近期正面临外界对其能力的质疑，但CEO李斌的新思考为公司描绘了一幅充满希望的未来图景。面对2021年交付量的下滑，蔚来通过财务报告和业绩会传递出积极信号，向市场展示了其转型的决心与策略。

首先，蔚来明确了盈利目标，计划在2023年第四季度实现季度盈亏平衡，并在2024年实现全年盈亏平衡。这显示了公司对未来市场发展的信心和对自身财务状况的掌控。特别是ET7的订单量突破15000辆，预示着新款车型将为公司带来可观的收入。

在产品线方面，蔚来计划通过2022款ES8、ES6和EC6的改款，以及新车型ES7的推出，以满足市场需求和提升竞争力。这些动作不仅巩固了蔚来的高端市场地位，还透露出其在大众市场的新品牌建设正稳步进行。

技术研发上，蔚来表示将加大投入，研发团队规模将扩大到近9000人，并计划在部分区域提供自动驾驶服务。这表明蔚来在自动驾驶领域的研发投入将进一步增强，以提升品牌技术实力。

面对供应链原材料价格波动，蔚来呼吁厂商从长远角度考虑，抑制不合理的价格上涨，以确保成本控制。这显示了公司对供应链管理的严谨态度和对行业稳定的追求。

财务数据显示，尽管2021年交付增速有所放缓，但蔚来全年交付量仍增长109.1%，显示出其市场潜力和产品吸引力。未来，随着新车型的密集发布和研发投入的加大，蔚来有望在盈利和市场份额上实现突破。

总结来说，尽管蔚来面临挑战，但通过明确的战略布局和积极的市场信号，李斌的新思考展示了蔚来如何在三年内实现突围。随着新车型的交付和研发活动的加速，蔚来的未来展望显得更加光明。2022年，蔚来将面临繁忙的生产与交付任务，但其转型的脚步将更加坚定。