特朗普鼓动美国人抵制哈雷摩托，但这个数据让他们尴尬

在特朗普总统的鼓动下，美国消费者对于哈雷摩托的抵制之声逐渐升温，这位总统在推特上公开支持那些抵制者，特别是针对这家曾经的忠实拥趸。然而，数据揭示了一个让这些言论显得尴尬的事实。

“2016美国制造汽车指数”研究显示，即使是那些号称“美国制造”的车辆，实际上也没有一辆是完全出自本土的。别克昂科雷，尽管以90%的美国制造成分占据榜首，但所有汽车都面临着全球供应链的现实考量。

哈雷摩托并非唯一面临这个问题的美国厂商。在贸易摩擦的背景下，印第安摩托也宣布考虑将部分生产转移到波兰，以应对欧盟的关税压力。特朗普对此举表示强烈不满，认为这与美国制造业复兴的目标相悖。

消费者反应各异

哈雷的粉丝对于公司的决定反应各异。有人指责哈雷的“举白旗”行为，认为他们违背了美国制造的承诺。而另一些人则认为，哈雷只是在商业环境中寻求生存策略，作为商人，他们必须考虑利润和成本的平衡。

全球供应链的复杂性

实际上，寻求全球供应链的优化已经成为企业追求效率和成本效益的普遍做法。即使是美国本土品牌，如福特，其不同车型的美国制造比例也存在显著差异，反映了制造业在全球化背景下的多元化选择。

结论

特朗普的鼓动和数据的揭示，都显示了美国制造的复杂性和现实挑战。哈雷和印第安摩托的决定，以及消费者和企业的不同反应，共同构成了这场关于制造业未来走向的讨论焦点。