强>汽车界再次遭遇挑战,菲亚特克莱斯勒(FCA)旗下的畅销车型Jeep自由光与大切诺基因零部件短缺,于5月17日至19日在美国减产。FCA官方宣布,俄亥俄州托莱多工厂的生产受到了影响,减少了两个工作班次的工作时间,并可能在20日继续受限,具体恢复生产的情况仍需根据轮班安排决定。
底特律的杰斐逊北部组装厂生产大切诺基的生产线也受到了影响,由于墨西哥百利得安全系统公司生产方向盘的产能不足,导致生产受限。FCA发言人并未透露具体供应商的名称,但确认了零部件来自墨西哥。相比之下,Jeep牧马人则未受到此次零部件短缺的困扰,仍在托莱多工厂正常生产。
Jeep自由光作为Jeep品牌的重要支柱,是FCA在美国市场上的第二畅销车型,仅次于Ram 1500皮卡。大切诺基紧随其后,同样受到消费者喜爱。此次减产事件凸显了供应链管理在汽车行业的重要性,同时也提醒我们,即使在全球汽车巨头,也难以避免供应链的波动带来的生产挑战。
电动汽车制造商Rivian在2024年第四季度实现了交付量的显著增长,超出分析师的预期,同时也解决了生产过程中零部件短缺的问题,这为公司实现盈利目标奠定了坚实的基础。 数据显示,Rivian在伊利诺斯州诺尔的制造工厂于上个季度生产了12,7
众泰汽车停产了,对于已经购买的车主来说,售后服务并不会立即受到影响。汽车制造商通常会将售后服务外包给专门的售后服务公司或授权经销商网络,这些服务提供商通常会继续运营一段时间以处理遗留问题。 然而,随着零部件逐渐耗尽和维修人员的流失,未来的售
下线出租车的维修成本通常较高。 由于下线出租车在营运期间,行驶里程数高,使用强度大,车辆各部件磨损严重。出租车每天都在路上运行,频繁的启停和长时间的行驶,使得发动机、变速箱、底盘等关键部件承受了巨大的压力,容易出现故障和损坏。 此外,由于使