马自达在华双销售渠道呈隔年发展 改款CX-5/进口CX-3将上市

马自达在中国市场的发展策略自从2014年引入创驰蓝天技术后，发生了显著转变。其合资企业长安马自达和一汽马自达在车型布局上展现出独特的隔年竞争策略，确保每个年份都有新产品与消费者见面。

在2014年，马自达阿特兹作为首款产品登陆一汽马自达，凭借创驰蓝天技术与魂动设计，赢得了市场的热烈反响。接下来的2015年，长安马自达带来了 CX-5 和昂克赛拉，特别是CX-5，凭借高颜值和创新技术，进一步巩固了马自达的品牌形象。

在2016年，一汽马自达推出了改款阿特兹和CX-4，后者尽管存在后排空间不足和定价问题，但凭借不到一年的时间，销量已突破三万台，对一汽马自达业绩增长起到了关键推动作用。然而，2017年长安马自达的销量表现略逊一筹，直到昂克赛拉改款后才有所回升。

2017年，长安马自达将迎来新一轮攻势，改款昂克赛拉和CX-5的上市将提升其产品竞争力。此外，马自达还计划于年底前进口投放小型SUV车型CX-3，以丰富产品线。然而，竞争激烈的合资小型SUV市场，如本田X-RV、缤智、丰田C-HR和即将面世的日产劲客，使CX-3的市场前景充满挑战。