L4级自动驾驶乘用车红旗EV拿下5张北京自动驾驶路测牌照

中国自动驾驶新篇章！红旗EV强势进军，获5张L4级路测牌照

在科技与汽车行业的交汇点，中国首款量产L4级自动驾驶乘用车——红旗EV，以实力彰显了其在自动驾驶领域的领先地位。8月30日，百度与一汽合作的这款创新之作，成功斩获北京市颁发的5张自动驾驶道路测试牌照，标志着红旗EV正式踏上北京与长沙两地的自动驾驶旅程，开启了新篇章。

作为Apollo自动驾驶技术的最新成果，红旗EV在安全、量产和用户体验等多个维度实现了显著提升。它诞生于中国首条L4级自动驾驶乘用车前装生产线，通过严格的人工考验，如高强度涉水、淋雨测试，确保在极端天气下依然稳定运行。传感器的防水等级达到IP67，让红旗EV在多雨的南方城市也能自如应对。此外，它能适应高温环境，确保在各种复杂交通条件下都能保持高效运行。

为了保障智能驾驶的安全，Apollo与一汽红旗在生产过程中坚持对每百万个零部件的零缺陷把控，体现了对自动驾驶安全的高度重视。规模化路测是自动驾驶量产的关键，红旗EV的标定车间以5分钟的速度完成一台车的标定，满足高效生产要求，且工具操作简便，结果稳定可靠。

在标准化生产方面，红旗EV采用78%的车规级连接器，确保线束和供电系统的可靠性，防呆设计更是减少了组装错误。这样的标准化生产模式，不仅提升了自身性能，也为行业的发展树立了标杆。

在用户体验上，红旗EV聚焦于外观设计、操作互动和噪音控制。其外观线条流畅，整合了自动驾驶所需的功能布局，内饰则优化了驾驶区域布局，让操作更加便捷。乘客区PAD的引入，如约车小程序联动，使乘客能够直接与车辆互动，增强体验感。

随着红旗EV的这些突破，百度Apollo的自动驾驶征程不断向前推进。目前，Apollo已经在全国范围内积累了超过百张路测牌照，累计路测里程超过两百万公里，覆盖13座城市，展示了其在L4级别自动驾驶领域的显著领导地位。

红旗EV的脱颖而出，不仅展现了中国自动驾驶技术的飞跃，也预示着智能出行新时代的到来。让我们共同期待，未来这些自动驾驶技术将如何塑造我们的出行方式。