鹏元国际研究发布：出货量下滑将导致中国汽车制造商信用分化

深入了解中国汽车制造商信用走向：出货量下滑带来行业分化

2020年1月20日，中国香港，鹏元国际发布行业洞察报告，深入剖析了中国汽车制造商在面临出货量下滑挑战时的信用分化趋势。欲获取完整报告，可通过点击链接获取。

报告核心观点如下：

随着2020年预计乘用车销量微幅下降，行业将出现明显分化。优质品牌和产品力的制造商有望凭借市场优势提升市场份额，挤压低端制造商生存空间。此外，汽车电气化和智能化的加速发展将加大资本投入，促使信用状况进一步分化。

预计2020年，乘用车批发和零售量分别将下滑5%和6%，基于假设政策不会进一步刺激。若政策刺激出台，预计降幅将收窄至3-4%。

新能源汽车市场将面临挑战与机遇并存的局面。补贴削减和充电设施不足短期内可能影响发展，但特斯拉Model 3本土化将提振私人消费，并推动产业升级。

鹏元国际的分析团队，包括主分析师陈骏生、分析师唐华翔等，通过专业视角为读者提供了深入洞察。关于更多详情，可通过相应联系方式获取。

鹏元国际，作为拥有香港证监会十号牌照的专业评级机构，致力于提供国际信用评级服务。其母公司中证鹏元资信评估股份有限公司，自1993年起便投身信用评级领域，屡获市场认可。想要了解更多，欢迎访问www.cspengyuan.com。

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