在汽车业界,东风雷诺科雷嘉的上市无疑是一颗璀璨的明星。这款紧凑级SUV以16.38万至21.98万元的价格入市,象征着雷诺品牌在中国市场的新篇章。科雷嘉不仅是雷诺的首款国产车型,更是"黄金三角"合作模式中的重要一环,助力雷诺国产化率的提升。
东风雷诺市场销售部部长熊毅透露,科雷嘉预售期间已收获5200个订单,充分展示了其市场潜力。执行副总裁胡信东强调,科雷嘉对于品牌塑造具有关键意义,旨在传递雷诺品牌的激情与生活态度。然而,中国消费者对雷诺品牌的认知度仍需提升,品牌推广成为首要任务。雷诺高层认为,差异化成为市场竞争的关键,东风雷诺正利用品牌和产品设计寻求突破。
虽然面临挑战,东风雷诺已采取行动。他们已发展到150家经销商,且积极采用数字化手段,如数字展厅,以扩大品牌影响力。在产品阵容上,计划年内推出更高级别的SUV车型,以满足市场需求并提升品牌知名度。
国产化是东风雷诺的核心战略之一,目前国产化率已达到80%,这得益于东风日产的零部件供应支持。在雷诺全球销量面临下滑的背景下,中国市场的重要性不言而喻。"黄金三角"的紧密合作,即东风、雷诺和日产的联盟,为科雷嘉以及整个雷诺在中国的发展提供了强有力的支持。

科雷嘉的销量目标和国产化提升,都标志着东风雷诺正积极寻求在中国市场的立足点,而"黄金三角"的合作也将进入一个全新的发展阶段。无疑,科雷嘉的上市为雷诺品牌在中国的未来开启了一扇新的大门。
东风雷诺曾是雷诺与东风汽车在中国的合资企业,其汽车品质和市场竞争力在不同方面有着不同的表现。在品质方面,东风雷诺在生产工艺和零部件选用上有着一定的标准。雷诺作为一家拥有悠久历史的汽车制造商,在技术研发和生产制造上积累了丰富的经验。东风雷诺的
东风天龙VL8X4385马力载货车的东风雷诺dCi385-51发动机是这款车的核心动力来源,其最大输出功率283kW和最大马力385马力,为车辆提供了强大的动力支持。该车的变速箱采用法士特12JSD180TA,具备12个前进档位和2个倒档,
2012款和2013年款的东风雷诺四驱车,二手市场价格大概在11.98万元左右。这款车型采用插电混动系统,并且配备四驱功能,具有较高的性价比。然而,具体价格还会受到车辆实际车况、行驶里程、保养记录等因素的影响。 如果您正在考虑购买或出售这款