奥迪集团电动化加速 兰博基尼计划2024年实现全产品线混动化

奥迪集团加速电动化转型，各品牌纷纷设定目标期限

在汽车行业的转型潮流中，奥迪集团正在不断加速其电动化步伐。兰博基尼，作为旗下的一员，已宣布计划在2024年底前实现所有产品线的混动化，通过其全新的HPEV高性能V12混合动力超级跑车Revuelto的推出，展示了这一战略的决心。这款车型的订单需求旺盛，预计将在2024年进入中国市场，展现兰博基尼对绿色动力的承诺。

奥迪集团的其他品牌也积极响应，宾利汽车计划在2024年之前为所有车型引入插电混动选择，包括飞驰和添越在内的现有车型已推出相应的版本。未来，宾利还将推出欧陆GT和添越长轴距版的插混车型，展现出其对电动化转型的坚定信心。

奥迪品牌更是不落人后，奥迪Q6 e-tron基于PPE豪华纯电动平台打造，预计在2024年底实现本土化生产，标志着奥迪在电动汽车市场的布局进一步深入。奥迪中国总裁温泽岳强调了“加速”这一关键词，表明了奥迪集团面对电动化转型的紧迫性。

奥迪集团四大品牌——奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪均设定了明确的电动化时间表，展示了集团内部的协同与决心。例如，兰博基尼计划在2028年推出电动车型，而宾利则将在2026年推出首款纯电动车，目标是到2030年实现全系电动化。奥迪计划从2026年起全面转向电动化，计划在2033年停止内燃机车型的生产。

尽管销量增长强劲，奥迪集团依然保持着稳健的财务表现，销售收入和核心业绩指标均呈上升态势。展望未来，奥迪集团对2023财年的预测表明其对电动汽车市场的持续看好和对其产品线电动化转型的坚定信心。