买车(或换电池)后,电池理应有80%以上的电量,回家就应该充电,时长以充电器变灯后再充4小时为宜,如此要三次。之后每天(36v骑过是km,48v骑过15km)都要始终坚持充电,但充电时间不可过长,以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一点,也不可过度充电,否则电池会被充的过少,导致鼓包,肿胀。这会导致对电池不可逆的损害。每个月定期一次完全放电(骑到“欠压”灯亮起),然后连续充电12小时。电动车充电容易忽视的地方就是充电时间,虽然有些电动车的充电器有过充保护,但实际估算并不准确,而且电子产品都有一定的使用年限。如果充电时间过长,电池容易出现充电过度的现象,在这里建议充电时间最长不可超过12小时。新买的电动车,只要电瓶的出厂时间没有超过15天,且电瓶没有使用过,第一次使用是不需要充电的。需要注意的是,如果电瓶充电时间过长,电流会直接电解电池液体中的水,分解出氢气和氧气,氢气是可燃气体,非常危险,还会导致电池液减少,电池容量下降。电动车的电池通常能用3年左右,如果使用不当,会缩短电瓶的寿命。随着充放电次数的增加,电动车电瓶的性能会降低,电瓶需要定期更换。电瓶由正极、负极、电解液组成,电瓶内部的化学反应是可逆反应,在充电和放电时,化学反应的方向是相反的。
关于电动自行车充电的时间,应该根据电池的电量来进行合理的安排。一般来说,如果电池有80%以上的电量,回家后应该充电,充电时间以充电器变灯后再充4小时为宜。这个过程需要重复三次。之后每天骑行(36v骑过是km,48v骑过15km)都要坚持充电,但充电时间不可过长,以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一点,也不可过度充电,否则电池会被充的过少,导致鼓包,肿胀。这会导致对电池不可逆的损害。每个月定期一次完全放电(骑到“欠压”灯亮起),然后连续充电12小时。电动车充电容易忽视的地方就是充电时间,虽然有些电动车的充电器有过充保护,但实际估算并不准确,而且电子产品都有一定的使用年限。如果充电时间过长,电池容易出现充电过度的现象,在这里建议充电时间最长不可超过12小时。新买的电动车,只要电瓶的出厂时间没有超过15天,且电瓶没有使用过,第一次使用是不需要充电的。需要注意的是,如果电瓶充电时间过长,电流会直接电解电池液体中的水,分解出氢气和氧气,氢气是可燃气体,非常危险,还会导致电池液减少,电池容量下降。电动车的电池通常能用3年左右,如果使用不当,会缩短电瓶的寿命。随着充放电次数的增加,电动车电瓶的性能会降低,电瓶需要定期更换。电瓶由正极、负极、电解液组成,电瓶内部的化学反应是可逆反应,在充电和放电时,化学反应的方向是相反的。
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