在科技领域,又一激动人心的交易尘埃落定。2016年7月14日,英飞凌科技股份公司以8.5亿美元的现金交易,成功收购了Cree旗下的Wolfspeed功率和射频业务部,以及相关的碳化硅晶圆衬底业务。这笔交易标志着全球领先的半导体企业对创新技术和市场拓展的坚决投入。
英飞凌首席执行官Reinhard Ploss博士在声明中强调,这一收购是英飞凌战略发展的重要里程碑,它将使得公司成为全球碳化硅功率器件和射频功率解决方案的领导者。Wolfspeed的加入,不仅丰富了英飞凌的产品线,还增强了其在电动汽车、可再生能源和物联网等领域的重要地位。
Wolfspeed,作为Cree的子公司,以其在碳化硅和氮化镓技术领域的专长而闻名。该公司强大的技术实力、深厚的知识产权基础以及员工团队,都将与英飞凌过往的收购成果相得益彰,推动新型化合物半导体技术的商业化进程。
此次收购对英飞凌的“产品到系统”战略具有深远影响,尤其是对电动汽车和5G等新兴市场。通过融合两家企业的技术优势,英飞凌将加速基于化合物半导体的新产品的开发,为消费者提供更高效率、更小尺寸和更低成本的解决方案。
在资本结构方面,英飞凌将通过1.3亿美元的自有资金和7.2亿美元的银行贷款来完成此次收购,保持稳健的资产负债表。这不仅显示了公司对此次交易的信心,也预示着未来业务的持续增长潜力。
最后,这次并购交易已经得到了Cree董事会和英飞凌监事会的批准,但仍需经过相关监管机构的审批,预计将于年末完成,为行业带来新的变革与机遇。
英飞凌和联合汽车电子在汽车电子领域都表现出色,但各自的优势有所不同。 英飞凌在汽车电子市场表现出色,其市场份额不断增长。在全球多个地区,英飞凌的市场份额均有提升,特别是在中国和韩国市场保持领先。早在2000年代,英飞凌就已经成为汽车半导体市
德国大众集团前 CEO 赫伯特·迪斯离职后,预计将前往英飞凌任职。英飞凌科技监事会已提议改选监事会成员,迪斯有望担任新一任监事会主席,年度股东大会将于2023年2月16日对此进行投票表决。 迪斯在2018年至2022年期间担任大众汽车集团首
英飞凌,这个备受瞩目的品牌实际上源自一个国际化的工业巨头——德国。尽管它的名字可能让人联想到英国,但英飞凌的根源和发展并非局限于英国。实际上,它在全球汽车行业中扮演着重要角色,尤其在电子和半导体领域,为无数汽车制造商提供关键技术支持。 虽然