韩国政府：2030年三分之一上路新车将是电动车

韩国政府规划未来绿色出行蓝图

韩国政府近日对外宣告，到2030年，新上路车辆中三分之一将采用电力或氢能源技术，彰显其对可持续交通转型的坚定决心。政府已将这一目标正式列入政策议程，同时鼓励企业共同推动这一目标的实现，总统文在寅对此寄予厚望。

文在寅总统在起亚南阳发展中心的活动中强调，韩国将利用技术变革的机遇，摆脱“跟随者”的角色，以平等的姿态参与到全球电动汽车市场的竞争中，目标是在2030年占据全球电动汽车市场的10%份额。他指出：“在新的汽车时代，我们要把握机遇，成为技术的引领者，而非单纯的追随者。”

为达成这一目标，韩国政府计划到2025年将电动汽车充电站数量增至1.5万个，并在2030年实现氢气加气站的显著增长，达到660个。同时，文在寅总统还提出了自动驾驶汽车的发展愿景，韩国的目标是成为全球首个实现自动驾驶商业化的大国，预计到2030年进入全自动驾驶阶段。

为了支持这些技术的发展，韩国政府早在9月初就宣布了2020年电动汽车补贴计划，将投入7382亿韩元（约6.2亿美元）支持电池动力汽车（BEV）和充电设施的扩张，对燃料电池汽车（FCEV）和氢气加气站的建设提供3593亿韩元（约3亿美元）的支持。具体补贴细节中，每辆BEV将获得800万韩元的补贴，而FCEV则能得到高达2250万韩元的激励。

通过这些举措，韩国正坚定地迈向一个绿色、智能的出行未来，展现其在汽车技术革新上的强大决心和实力。