18寸轮毂改为20寸有什么坏处？

在追求个性与性能的汽车改装世界里，从18寸轮毂升级到20寸确实能带来显著的变化，但这种改变并非没有代价。升级轮毂尺寸并非简单的事情，需要权衡诸多因素。

首先，轮胎扁平比的调整是关键。为了匹配更大的轮毂，车主通常会选择扁平比更低的轮胎，这会提升操控性能，但同时也牺牲了部分舒适性，使驾驶者在面对路面颠簸时更易感受到震动。

其次，油耗与驾驶性能的改变不容忽视。20寸轮毂的重量增加，可能影响悬挂系统的响应和车辆的动态表现，甚至导致滚动阻力上升，影响燃油经济性。

然后，经济负担不容轻视。20寸轮毂的高昂成本，包括购买、更换以及维护费用，都可能成为车主改装时的现实考量。

最后，合法性和安全性是不得不考虑的法律问题。在某些地方，过大尺寸可能触犯法规，影响车辆年检。此外，轮毂尺寸不当可能影响制动和悬挂系统的正常运作，对行车安全构成潜在威胁。

总而言之，18寸到20寸的轮毂升级固然引人注目，但车主在选择时需谨慎评估。最好在改装前咨询汽车专家，充分了解升级可能带来的影响，以确保个人需求与现实条件的平衡。