汽车产业链迎发展“关键期” 主机厂肩负融合重任

汽车产业链正处于关键发展阶段，面对新时代的挑战与机遇，创新成为推动行业发展的关键动力。主机厂作为产业链的核心驱动力，正承担着引领融合的重要角色。在智能化与网联化的趋势下，电子电气架构和自动驾驶技术成为竞争焦点，促使整车企业和零部件供应商加强深度合作，以实现产业链的自主可控和技术创新。

吴坚，作为广汽集团的重要代表，强调了软硬件融合对于产业变革的重要性，指出车云一体化和车载芯片的短缺已成为焦点问题，这不仅考验着企业的应变能力，也影响着产业链的稳定和增长。2022泰达汽车论坛上，业界专家深入探讨了当前的产业状况和未来趋势，明确了智能网联汽车的长期发展前景以及面临的挑战。

汽车行业专家钟学丹指出，智能网联汽车的核心变化体现在智能电动化、用户需求的增长以及法规环境的变化。在这一大背景下，云端技术成为推动产业竞争的关键要素，软件的比重将显著提升，这要求汽车产业创新体系的重构。

宋阳，知行科技的创始人，预测了自动驾驶和网联化技术的快速发展，认为这将引发汽车行业的深刻变革，从过去的线性供应链向产业融合的网状体系转变。尽管面临国际竞争压力，但中国汽车零部件行业在芯片领域仍保持强劲增长势头。

面对这样的挑战，主机厂和供应商需要携手合作，以技术创新为核心，提高用户体验，共同激活产业链。正如董扬所言，无论是政府的产业政策调整，还是企业自身的创新环境建设，都至关重要。卢放强调，主机厂不仅要引领创新，还要紧密连接B端和C端，以实现产业链的全面增长。

总的来说，汽车产业链的未来既充满机遇，也伴随着挑战，主机厂作为产业链的重要组成部分，其责任与使命重大，他们的行动将决定整个行业的未来走向。