高温季节,全景天窗成汽车界的“热浪杀手”,车主们纷纷寻求解暑良策
进入7月,全国多地气温急剧攀升,部分地区甚至突破40℃。对于那些拥有全景天窗的车主来说,这无疑是一场严峻的考验。据某媒体报道,40度高温下,车内靠近全景天窗的位置温度竟超过80度,犹如烤箱般炽热,引来了车主们的调侃和无奈。
车主们各出奇招应对高温
为抵挡无情的阳光,车主们纷纷想出各种防晒降温的方法。有人尝试车内戴草帽、手持蒲扇,有人在车顶塞报纸以增加遮挡,还有人甚至尝试往车身浇凉水以快速降温。此外,电商平台上,汽车遮阳帘、防晒罩和遮阳伞等产品销售火爆,月销量轻松突破2000件,反映了车主们对防晒的重视。
防晒新战场:车内空间
随着气温飙升,车内防晒成为了新的战场。章敏等车主不仅自备防晒装备,还面临着小朋友的安全问题。一些车主在社交平台上分享自己的防晒装备,用实际行动抵抗烈日的侵袭。
商家趁势大卖防晒产品
电商平台上,全景天窗遮阳产品如雨后春笋般涌现,价格从100元到300元不等,部分商家销量甚至达到月销1000件。其中,某专营特斯拉遮阳帘的商家表示,产品销量已接近一万套,显示出市场对这类产品的旺盛需求。
全景天窗:既是提升档次的利器,也是夏日困扰
全景天窗曾是高端车型的标志,如今却成为车主们夏日烦恼的源头。尽管它带来良好的采光和视觉享受,但在高温下隔热性能却不尽人意。不少车主表示,即使调至最大制冷,车内头顶和脚底依然温差巨大。
维修师傅和销售建议
汽车维修师傅建议使用遮阳帘以改善隔热效果,而特斯拉等品牌销售则表示,全景天窗为标配,选择遮阳配件需要额外付费。业内认为,解决全景天窗的防晒问题,既需要汽车制造商和供应商的改进,也应给予消费者更多自主选择权,以提升购车体验。
长安UNI-T采用了7速双离合变速箱。这种变速箱是汽车上较为常见的一种自动变速箱,其结构相对简单,基于手动变速箱研发而来。长安UNI-T作为一款紧凑型SUV,全系搭载了1.5升涡轮增压发动机,动力充沛。 长安UNI-T的车身尺寸为4515毫
对于2019款斯巴鲁XV的全景天窗配置,消费者似乎存在一定的期待。遗憾的是,这款车型并未配备全景天窗,取而代之的是一小块天窗。它的开启尺寸仅为305mm x 740mm,且开启长度只有280mm,对于一款售价超过20万的车型来说,这样的配置
在2019款途昂车型阵容中,全景天窗是许多配置的标配。除了入门级的舒适版车型,其余的七款车型均配备了这款豪华配置。值得称赞的是,途昂的全景天窗尺寸极为宽敞,总长度超过1.2米,为乘客提供了充足的采光和通风体验。具体来说,它的采光区域达到了惊