SK创新宣布将研发新款电池并提升产能

韩国科技巨头SK创新日前对外宣告，他们正在筹备研发一款全球领先的新款电动车车载电池，旨在将车辆的最大续航里程提升至惊人的500公里，预示着一场电池技术的革命。

预计这款突破性的产品将于2021年步入商业化阶段，展现了SK创新对未来市场的深刻洞察和坚定决心。

SK创新的首席执行官Kim Jun在一次记者会上详细阐述了公司的战略蓝图，他们致力于研发新一代NCM电池电芯，采用9:0.5:0.5的金属材料配比，其中镍金属含量显著提升。这一创新将带来能量密度的飞跃，有助于显著提升车辆的续航能力，尽管对电池稳定性提出了更高的要求。目前市场上的主流电池镍含量一般在50%-60%，对应的续航里程在300公里左右。而SK创新的目标是超越这一标准，为消费者带来更长、更可靠的行驶体验。

为了实现这一愿景，SK创新已规划了雄心勃勃的产能扩张计划。到2025年，其电池年产量将从目前的4.7吉瓦时（GWh）飙升至100吉瓦时，这是目前目标的20倍以上。2022年，年产量预计将达到60吉瓦时，同时在全球范围内扩大生产，包括中国常州、匈牙利科马罗姆和美国乔治亚州的工厂的运营。不仅如此，SK创新还计划将订单备货量从430吉瓦时跃升至700吉瓦时，以满足日益增长的市场需求。

为了适应未来趋势，SK创新提出了全新的业务模式——“电池即服务”（Battery-as-a-Service），它涵盖电池的生产、销售、维修、租赁、充电以及回收再利用，这将使其业务扩展至航空和海洋行业，并为用户提供全面的储能解决方案。这一全面的策略彰显了SK创新对可持续发展和技术创新的承诺，期待在未来市场中扮演重要角色。