这一变化背后,是车企和经销商在第四季度的冲刺和促销活动的持续进行,以满足消费者的购车需求。
据流通协会预测,10月乘用车终端零售量预计将达约195万辆,延续了前几个月的增长趋势。得益于“中秋+国庆”的双节旺销以及十一期间各地的车展和促销活动,消费者购车热情高涨,经销商的订单和成交量表现强劲。为迎接“双十一”购物节,近四分之一的经销商提前启动了促销活动,使得新车价格出现持续下探的态势。
在岁末的关键时刻,厂家和经销商均面临年底冲刺任务,部分厂家对经销商的销售任务有所增加。与此同时,为确保年终返利,经销商纷纷采取降价策略,以实现全年目标。数据显示,47.2%的经销商已完成任务六到八成,而19.1%的经销商仅完成一半左右,这反映出市场中存在渠道网络过密,部分品牌销量增长与经销商销售并不同步的情况。
尽管如此,流通协会认为,11月进入全年目标的冲刺阶段,市场需求有望进一步提升。“双十一”购车活动、广州国际车展的举办以及新车上市,都将提振年末汽车销量。同时,地方购车补贴和车企促销活动的持续推出,将进一步推动第四季度的市场需求增长。
总体来看,尽管市场竞争激烈,但市场活力并未减弱,消费者和经销商的互动将成为推动汽车市场前行的重要动力。汽车行业的繁荣,离不开各方的共同努力和消费者的支持。
当前,二手车行业正处于快速发展阶段,二手车评估师证的权威性成为了热议话题。 自2017年起,人力资源和社会保障部不再组织二手车评估师的考试鉴定工作,证书的管理权交给了行业协会。 现阶段,中国汽车流通协会颁发的二手车评估师证被公认为最具含金量
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