崔东树：价格战迅速升温叠加以旧换新政策预期 3月车市呈现慢热型启动

智能汽车行业的权威专家崔东树在其最新报告中指出，2024年第一季度车市展现出稳健的增长态势，尤其是3月份，零售和批发市场均呈现出了明显的上升趋势。价格战的加剧以及以旧换新政策的预期成为关键推动力，导致了消费者行为的微妙变化，使得车市呈现出缓慢启动的特点。

3月市场亮点：

乘用车市场在3月零售168.7万辆，同比增长6%，环比增长达到惊人的53%，显示出消费复苏的强劲势头。1-3月累计零售量达到483万辆，同比增长13%。然而，由于企业目标和排放标准的双重压力，市场价格的促销力度较大，导致市场批发和零售表现略显疲软。

细分市场分析：

SUV市场在3月实现了13%的增长，领先行业平均水平7个百分点，得益于燃油车需求的回升。轿车市场虽然同比增长1%，但低于行业水平，尤其是A0级轿车的销量表现不佳。而在高端市场，B级和C级SUV以及轿车B级市场表现强劲，反映了消费者对品质和性能的追求。

经济型乘用车市场方面，A00级轿车市场因电动车的崛起而呈现出新的竞争格局，微型电动车逐渐成为增长点。A0级轿车市场则由自主电动车主导，取代了合资车型的传统地位。

结构调整与走势：

紧凑型轿车和SUV市场批发和零售均有所增长，但A0级SUV则有所下滑，反映了消费者需求和市场的动态变化。B级乘用车市场，尤其是轿车和SUV，由于中高端车型的活跃和新能源车型的强劲表现，呈现稳健增长。

总结来说，2024年3月车市的启动虽然缓慢，但市场的活力和潜力不容小觑，尤其是在政策驱动和个人购车欲望的双重影响下，市场前景可期。