C10集成LEAP3.0六大技术，零跑（09863）能否在2024年继续领跑？

在激烈的汽车市场竞争中，零跑（09863）凭借集成的LEAP3.0六大智能电动核心技术，展现出了强大的竞争力。

2024年的汽车市场愈发激烈，零跑C10以15-18万元的预售价格区间，宣告了它的王者归来，预示着一场“技术战”将要展开。

零跑汽车创始人朱江明强调，LEAP3.0六大技术已全部量产，与小米SU7的“概念车”不同，C10不仅具备实时交付的能力，还将于2月开放预约试驾，3月即可见到实车交付。在智能电动时代，零跑的全域自研策略让其在成本和性能上占据了显著优势，为用户提供了超越传统汽车的体验。

LEAP3.0包括全球化的整车架构、四叶草中央集成式电子电气架构等，这些技术的融合让零跑汽车进入了软件定义汽车的新阶段。其中，零跑的全球化整车架构实现88%的通用化，满足多车型和多平台开发，而四叶草电子电气架构则作为“决策大脑”，集成动力、车身、座舱及智驾四大域，打造极致的智能汽车体验。

在动力总成方面，零跑自主研发的CTC2.0电池底盘一体化技术与智能油冷电驱相结合，带来高效、安全的新能源黄金动总，这是零跑在新能源竞争中的关键优势。智能座舱采用8295处理器，提供高阶的交互体验，而智能驾驶则支持城市NAC和高速NAP，实现了车辆的智能化驾驶功能，如NAC导航辅助巡航，让驾驶更加便捷。

C10的高品价比成为其在市场上的强大竞争力，凭借LEAP3.0技术，零跑成功巩固了15-20万元价格带的市场地位。C10在舒适性、智能化、安全性等方面全面超越竞品，成为30万元以内市场中的佼佼者，预示着2024年零跑将在此领域继续领跑。

零跑的出海战略也展现出其全球化布局的决心，依托Stellantis的全球网络，C10有望迅速扩展海外市场，展现其全球化车型的实力。在技术战的下半场，零跑的全域自研策略和成本优势使其在淘汰赛中占据了有利位置，C10的推出将推动公司业绩的持续改善。

总的来说，零跑通过C10的发布，不仅巩固了自身在市场中的地位，还开启了新一轮的技术竞争，让我们期待在2024年，零跑如何凭借LEAP3.0技术继续引领市场潮流。