当遇到红绿灯停车时,应该选择挂入N挡并拉手刹。这样做可以中断发动机与变速箱的动力联系,避免变速箱里的液力变矩器的被动轮处于空转状态,从而减少发动机相连的主动轮的阻力,从而节省燃油。同时,为了防止溜车,必须踩刹车或者拉手刹。而如果选择挂入P挡,锁止片会卡进变速箱齿轮,处于机械锁死状态。如果发生追尾,变速箱就会受到损伤,严重的撞击甚至会导致齿轮断裂,因此挂入P挡是不可取的。需要注意的是,等红绿灯时不要选择D挡,因为此时变速箱会锁止车轮,增加发动机的负荷,不仅会增加燃油消耗,还会对变速箱造成损伤。正确的做法是挂入N挡并拉手刹,这样不仅可以节省燃油,还可以保护变速箱。
在等红绿灯的时候,是否需要拉手刹呢?这主要取决于红绿灯的等待时间以及车辆的类型。如果红灯几秒钟就变绿了,那么就不需要拉手刹,只需要轻踩刹车即可。然而,如果等待时间较长,尤其是手动挡车型,应将挡位切换到空挡并踩下刹车,或者拉手刹以防止溜车。自
在等红绿灯的时候,我们经常面临一个问题,那就是挂P档、N档还是D档?对于这个问题,奔驰C260L给出了一个比较明确的答案。首先,我们来看P档。P档通常用于停车时,但需要记住的是,P档启动时需要重新切入档位,这在某些情况下可能会带来不便。 接
开车时,等红绿灯是常见的场景,但对于新手司机来说,却常面临选择困惑。等待红绿灯时,应将档位挂至N挡还是持续踩刹车呢?其实,大多数司机选择踩刹车,这是因为红绿灯时间较短,这样可以灵活地松开刹车直接加速通过,无需额外操作。若选择挂空挡,则还需拉