在2月12日举行的商务工作及运行情况新闻发布会上,商务部市场运行司副司长王斌分享了2018年的关键数据。尽管汽车新车销售增速有所放缓,下降了2.8个百分点,但我国全年新车消费总量依然保持强劲,达到2800万辆,全球首位。城镇居民的汽车拥有率显著提升,从2013年的每百户21.5辆跃升至40辆,显示出消费市场的活跃度。
与发达国家相比,中国汽车消费尚有广阔空间
尽管我国汽车千人保有量在2018年达到了170辆,与发达国家相比还存在差距。美国的汽车保有量平均在800辆左右,欧洲和日本等国家则在500至600辆之间。这表明,尽管当前增速有所放缓,但中国消费者对汽车的需求并未饱和,仍有很大的增长空间。
王斌强调,尽管2018年社会零售总额增速降至9%,但整体仍保持中高速的增长态势。消费结构升级的趋势依然稳固,消费规模持续扩大,消费模式创新不断,消费升级的驱动力并未减弱,将继续为中国市场带来活力。
结论
综上所述,尽管市场增速有所调整,但中国汽车消费市场的需求潜力依然巨大,消费升级的势头强劲。在未来的阶段中,汽车消费将继续作为经济增长的重要引擎,支撑着中国消费市场的发展。
strong>商务部发布最新消费市场报告,揭示8月强劲复苏态势,商品销售稳健回升,绿色科技产品引领潮流。数据显示,8月份我国社会消费品零售总额达到3.79万亿元,同比增长4.6%,显示出消费市场的活力与韧性。其中,新能源汽车市场表现抢眼,销
二手车出口的曙光与挑战 10月28日,商务部、公安部和海关总署联合出台新政策,旨在简化二手车出口流程,释放出口潜力。文件取消了二手车异地收购的准入手续障碍,并允许"一批一证",即最多申请20辆二手车,这一举措无疑是对4月26日文件中支持政策
迎接绿色转型,商务部积极推动汽车领域的革新。在3月27日的国务院新闻发布会上,副部长郭婷婷强调了新能源汽车的强劲增长势头,前两个月新能源乘用车零售量同比增长高达37.2%,彰显出绿色消费的日益普及和对消费市场的拉动作用。汽车销售中,新能源汽