多氟多董事长李世江：新能源汽车正从政策驱动驶向市场驱动和创新驱动

多氟多董事长李世江对新能源汽车的未来展望充满了信心和创新思维。他坚信，新能源汽车正逐渐摆脱政策的驱动，步入市场与创新的双重驱动阶段。在电池市场的竞争格局中，他将多氟多（002407）定位为ATL、比亚迪和宁德时代之后的第四势力，展示了公司的雄心壮志。

作为全球氟化工行业的领军企业，多氟多在创新驱动的道路上稳步前行。通过自主研发的六氟磷酸锂技术，打破了海外厂商的垄断，实现了进口替代，并成功降低了产品成本，保持了高利润水平。李世江强调了公司对于技术、标准和国际化的重视，强调自主研发的400多项专利和行业标准的制定修订，以及国际无机氟化工标准的制定，展现了公司对于科技创新的坚定决心。

多氟多的六氟磷酸锂产品不仅在国内市场占据龙头地位，还出口至全球，销售业绩显著。在面对新能源汽车补贴减少的市场变化时，李世江认为当前正处在一个“结构性过剩”的阶段，但优质企业的产品依旧供不应求，预示着市场前景依然可期。他预计，随着行业整合，2019年六氟磷酸锂市场将迎来复苏。

对于新能源汽车技术的发展，李世江提出以六氟磷酸锂为突破口，结合电池、电机、电控的整合研究，以及车身轻量化、动力电气化、整车智能化的三大技术，构建了“三横三纵”的创新模式。智能制造也被视为提升企业竞争力的关键，多氟多正通过SAP的ERP系统整合智能采购、设计和物流，打造智能化工厂。

尽管市场环境复杂，李世江以“深秋心态”应对挑战，注重研发创新的同时，谨慎评估产业化风险。在面对市场波动和资金压力时，他保持了企业的稳健发展，积极寻求外部支持，认为在政策减税降费的背景下，优质企业迎来了更好的经营环境。

面对国际形势的变化，多氟多采取措施应对贸易风险，如出口的氟化铝产品市场份额稳定，以及通过市场多元化和汇率调整来减轻影响。李世江坚信，多氟多正处在实现战略目标的关键时刻，未来充满希望。