欧洲新能源之路上,吉利汽车发声:
近日,吉利汽车针对欧盟委员会提出对中国电动汽车实施临时反补贴税的计划,果断回应并表达了深切的忧虑。官方声明中强烈指出,这样的决策是站不住脚的,而且可能对欧洲自身利益造成重大打击,威胁到中欧之间日益紧密的经贸关系。
吉利直言不讳地表达了对欧盟这一举措的失望,认为加征关税不仅会阻碍电动汽车产业的正常竞争,还会限制技术进步和市场增长的潜力。他们呼吁欧盟委员会重新审视决策,寻求一种更为明智且符合双方利益的解决方案,即通过公平竞争和共同合作,推动整个行业的健康发展。
在面临全球汽车市场变革之际,吉利坚持认为,携手合作而非设置贸易壁垒才是实现可持续发展和共赢的关键。此次声明,吉利不仅代表自身,更是代表了所有支持开放市场、追求技术进步的企业和消费者的声音。
吉利的三缸发动机,代号为JLH-3G15TD,在研发和制造方面并未得到沃尔沃的充分参与,整个过程主要由吉利主导。尽管宣传时强调了与沃尔沃的合作,实际上,该发动机的开发和生产工作主要在国内完成。 在技术层面上,三缸发动机与沃尔沃的四缸发动机存
吉利嘉际MPV是一款备受瞩目的车型,其外观设计时尚年轻,前脸造型独特,大灯别致,车身线条流畅,车尾层次感丰富。特别引人注目的是其悬浮式车顶设计。车身尺寸为4706mm、1909mm和1690mm,轴距达到2805mm,最小离地间隙为193m
书福哥,第9个IPO这就来了——路特斯科技,已确定赴美上市,估值为54亿美元。这家英伦经典跑车品牌在中国复活,并将于今年交付全新的纯电智能跑车Eletre。而这一切的背后,离不开李书福及其吉利汽车的支持。2017年,他收购了路特斯51%的股