在汽车电子领域占据重要地位的全球芯片巨头——台积电,近日发布了其2021年第三季度的财务报告,展示了强劲的增长势头:
营收猛增22.6%,达到148.8亿美元,与预期的146亿至149亿美元不谋而合。技术革新为台积电带来了巨大动力,其中,最先进的5纳米和7纳米芯片分别贡献了18%和34%的总收入,显示了公司在高端市场的技术优势。
尽管智能手机市场依旧是台积电的营收支柱,占比达44%,但汽车行业的份额已提升至4%,与上季度持平。面对汽车行业持续的供应链挑战,台积电明确表示将增加向汽车行业的交付量,以应对这一关键市场的特殊需求。
强劲的利润表现和盈利能力提升,让台积电的毛利率达到51.3%,超越了分析师的预期。在半导体短缺背景下,台积电可能考虑调整价格策略,以优化利润空间。据 Cowen 公司分析师预测,随着产能扩大,2022年有望缓解芯片短缺问题。
然而,尽管订单量激增,台积电仍面临产能瓶颈和供应链挑战。为应对这一挑战,公司已投入1,000亿美元进行产能扩张,并考虑在日本和欧洲设立新厂。这一举措旨在满足全球对芯片的旺盛需求,同时解决供应限制问题。
苹果等大客户的需求下滑,如将iPhone 13的生产目标削减,给市场带来了不确定性。作为苹果的重要供应商,台积电的股价今年依然保持稳健,市值已超过5,263亿美元,是竞争对手英特尔的两倍多,显示出其市场地位和前景的强劲。
汽车芯片供应短缺加剧,台积电与联华电子等巨头或将再度调价 全球汽车行业的芯片供应链正面临严峻挑战,代工巨头台积电与台湾其他芯片制造商如世界先进积体电路和联华电子等,正考虑再次上调车用芯片价格,这是在去年秋季大幅涨价后的又一重要动态。供应链短
感知芯视界 感知芯视界 近年来,台积电成为了晶圆代工市场的领导者,不仅3纳米大单几乎通吃,2纳米也开始展开合作洽谈。价格方面,尽管半导体产业处于逆风,台积电仍强势再涨。据IC设计业者表示,台积电3纳米价格维持2万美元上下,2纳米价格逼近2.
随着国际环境的不断变化,科技在现在国际环境下也越发的显得重要,各个国家在科技上面的发展步伐也在不断的加快,都想在科技领域占有一方天地。 而在当今科技时代,芯片无疑是科技产业的核心,各大科技巨头都竞相投入巨资研发。像我们熟知的高通、英特尔、A