在国产汽车市场中,三菱翼神凭借其卓越的设计和卓越性能赢得了不少消费者的青睐。让我们深入探索国产版的三菱翼神所搭载的引擎魅力,以及它如何驱动这款紧凑型轿车的卓越性能。
核心动力源于高效四缸汽油发动机,三菱翼神搭载的是1.8升或2.0升的自然吸气机型,均来自三菱的4J系列,这两款发动机都旨在提供卓越的动力输出与燃油效率。
1.8升引擎,轻盈且强大,输出最大功率达100千瓦,最大扭矩为175牛・米。MIVEC技术是它的亮点,通过精准调整气门正时,它能在不同转速下优化性能,既保证了动力又提高了燃油经济性。
而2.0升发动机则进一步提升了性能,输出功率提升至110千瓦,最大扭矩达到197牛・米,同样依托MIVEC技术,兼顾动力和环保,旨在为驾驶者提供更强劲的驾驶体验。
与发动机相匹配的是CVT无级变速箱,这种智能设计能提供连续可变的传动比,不仅带来平顺的加速感受,还能降低油耗。对于城市驾驶来说,CVT的灵活性和舒适性无疑是个加分项。
总结来说,国产三菱翼神的发动机选型与传动系统完美结合,不仅为驾驶者提供充足动力,还兼顾燃油经济性和驾驶舒适性。这些先进技术使其在同级市场中独树一帜,满足消费者对动力与经济性的双重要求,彰显了翼神在性能与实用性的完美平衡。
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启辰星发动机是国产三菱的1.5T发动机,这台发动机的最大马力为190匹,单论数据来说它还是非常够用的。启辰星采用了干式双离合变速箱,整体配置相对来说比较给力。 启辰星是东风启辰历经十年积淀、三年雕琢,高效整合雷诺-日产-三菱联盟全球技术资源
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