日本开发新型无负极锂金属电池 能量密度高/寿命长

欢迎来到汽车之家的前沿技术报道，我们为您揭示一项突破性的科研成果——日本科学家开发出一款新型的无负极锂金属电池，它将为电动汽车行业的能源密度和电池寿命带来显著提升。

挑战与创新

过去，锂金属电池虽然以其极高的能量密度备受瞩目，但安全性问题一直是阻碍其广泛应用的关键因素。为了克服这一难题，日本国家工业科学技术研究所的科研团队在无负极电芯设计上取得了突破。他们利用Li2O牺牲剂这一创新材料，开发出具有高能量密度和长寿命的电池，为锂金属电池的未来发展打开新的可能。

无负极的革命

无负极全电芯电池采用了独特的架构，摒弃了传统的负极材料，采用铜集流器和全锂化正极。这一设计不仅提升了电池的能量密度，还降低了成本，简化了生产流程，提高了整体安全性。与传统设计相比，这种无负极电池在重量和体积能量密度上都有显著的优势。

技术细节

研究人员在LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2正极上预加载Li2O牺牲剂，以确保锂金属的可逆性，同时避免初始电芯中锂的不可逆损耗。通过氟丙基醚添加剂，他们成功中和了Li2O氧化过程中产生的O2-，防止了电池内部的有害氧化反应。

卓越性能

这款新型电池表现出优异的性能，制造出的软包电芯在初始状态下达到2.46 Ah，重量能量密度高达320 Wh kg-1。经过300次循环测试后，仍能保持80%的容量，展现出极高的稳定性和使用寿命。

前景展望

这款无负极锂金属电池的出现，无疑为解决锂金属电池的挑战指明了方向。它将有望引领电池技术的革新，为电动汽车提供更安全、高效且持久的动力支持，推动汽车行业的绿色转型。