缺芯进行时：通用汽车和Stellantis共9家工厂延长停产时间

在当前全球芯片短缺的背景下，汽车制造商们正在面临严峻的生产挑战。通用汽车和Stellantis这两家汽车巨头已相继宣布延长工厂停产时间，以应对持续的零部件短缺问题。让我们深入探讨这两家企业的具体举措和影响。

通用汽车已决定将北美地区8家跨界车工厂的停工时间延长，以应对供应链难题。尽管全尺寸皮卡和SUV需求旺盛，利润丰厚，但通用仍不得不调整生产线，以缓解芯片短缺。其中，通用普林希尔工厂的雪佛兰Traverse和别克Enclave将额外停产一周，直至10月4日。其他工厂，如Grand River和费尔法克斯，也调整了部分车型的生产计划，将根据芯片供应情况逐步恢复。

Stellantis温莎工厂面临同样问题，将从9月27日起停产一周。这家工厂主要生产小型货车，供应美国市场。自8月底起，工厂已多次因芯片短缺而暂停生产，Stellantis表示正积极与供应商合作以应对供应链挑战。

英飞凌德国德累斯顿工厂在9月13日因停电而短暂停工，这可能进一步加剧了芯片短缺的问题。博世和格芯（GlobalFoundries）等其他厂商的生产也受到了潜在影响，但具体详情未公开。

在这些挑战面前，汽车制造商们正面临一个关键问题：如何平衡市场需求与供应链限制，确保生产能够逐步恢复正常。随着全球供应链的复杂性增加，解决缺芯问题将需要长期努力和灵活应对。