以色列初创公司推模块化轻质电动汽车平台 可打造各种电动车型

以色列创新企业REE Auto以革命性的方式引领了电动汽车领域的变革，推出了一个模块化轻质的“SoftWheel”平台。这一技术将电机、变速箱、转向系统等核心组件巧妙地集成到轮拱内，为汽车制造商打造不同类型的电动车型提供了无限可能性，包括高尔夫球车、超级跑车、货车甚至重达10吨的卡车和越野车。REE首席执行官Daniel Barel坚信，电动汽车不应受制于传统内燃机的局限性，而是要追求模块化和灵活性。

REE的“SoftWheel”平台具有四大核心优势：模块化设计允许持续升级，紧凑布局节省空间，高能效利用电池电力，以及轻量化设计降低非簧载重量。这不仅降低了研发成本，还减少了OEM在多个平台上的投入，为他们节省时间和资金。与传统的轮毂电机不同，REE的设计考虑了耐用性和非簧载重量的问题，以提供更优性能。

悬架和转向系统的灵活性是REE技术的关键，其设计支持多种类型，如被动、半主动和主动系统，以及线控转向和自适应转向等。此外，通过一个紧凑的传动装置，REE技术能在悬架升降时保持高效率，避免普通汽车在此过程中的扭矩损失。

REE平台的使用并不局限于直接驱动，而是通过超级紧凑的传动装置提供高扭矩低转速的动力输出。根据不同应用场景，如高性能跑车或越野车，每个车轮模块的外观和性能可灵活调整。自动驾驶汽车也受益于这一平台，每个车轮模块配备电缆，实现高效能源传输和数据交换。

维修维护上，REE的模块化设计使得维修工作简便快捷，只需卸下车轮模块，即可进行必要的部件更换。目前，REE已与三菱、武藏等知名汽车制造商合作，目标是在2023年左右推出首辆基于其架构的汽车。Barel期待将该技术首先应用于自动驾驶货车，并在商用车领域发挥其重量节省优势，实现运输效率的显著提升。