迎接未来出行的转型,FCA集团宣布了其在意大利都灵米拉菲奥力工厂的重大举措——投资建设一座全新的电池组装厂。这一投资总额为5000万欧元,彰显了菲亚特克莱斯勒对电动汽车市场未来趋势的洞察力与决心。
在FCA EMEA地区首席运营官Pietro Gorlier的视野中,电动化是推动汽车行业转型的关键驱动力。他强调,新工厂的设立将助力FCA加速电动化进程,为供应链和客户服务构建全新的生态体系。为了支持电动汽车用户的需求,FCA已经着手在充电基础设施、车辆到电网等领域展开合作,并计划将这一全球战略从意大利扩展至全球其他市场。
早在去年,FCA便提出了一个雄心勃勃的计划,旨在投资50亿欧元,用于研发和生产电动与混动车型,同时提升意大利工厂的产能。电池工厂的建设,正是这一宏大计划的重要组成部分,预计将在明年初正式启动。接下来,FCA将逐步落实一系列电动车型的计划,包括菲亚特500的纯电动版、玛莎拉蒂的首款混动和电动车型,以及Jeep指南针和自由侠的混合动力升级,以及Panda小型车的轻混动力版本,这些都将为消费者带来更绿色、智能的出行体验。
这次投资不仅是FCA对电动汽车未来的坚定承诺,更是其在汽车行业中重塑自我、引领创新的有力证明。在意大利的这片土地上,一个全新的篇章即将翻开,展现出FCA对于绿色出行未来的深思熟虑与实际行动。
当提及"FCA"时,我们并不是在谈论一款汽车,而是指菲亚特克莱斯勒汽车集团(Fiat Chrysler Automobiles,简称FCA)。这个意大利-美国的跨国汽车制造商,在历史上曾拥有多个豪华品牌,如阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂。在2016
FCA,全称为菲亚特克莱斯勒汽车制造公司,这个名字背后蕴含着一段汽车界的历史。作为全球知名的汽车制造商,FCA曾拥有阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂两大豪华品牌,致力于为消费者提供卓越的产品和服务。2016年,雷德·比格兰德被任命为FCA北美业务的高
揭秘FCA:豪华品牌的幕后推动者 FCA并非一个陌生的名字,它代表着菲亚特克莱斯勒汽车制造公司,一个在全球汽车行业中占据重要地位的企业。在2016年的关键时刻,公司任命了雷德比格兰德这位北美业务的领军人物,他肩扛起阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂两大