IPO动态｜西上海实控人曾涉受贿案，子公司业务被迫中止仅留1人收租

探索IPO背后的秘密：西上海实控人牵涉受贿，业务调整背后的故事

2020年8月，西上海汽车服务股份有限公司如箭在弦，欲登陆资本市场。其首次公开发行股票，目标募集资金4.98亿元，旨在推进乘用车立体智能分拨中心的扩建计划。但这次并非首次尝试，早在2016年，西上海便曾试图通过首发上市，却因一桩受贿案而中断。

当年，上海市发展计划委员会产业发展处处长李耀新涉嫌受贿案被曝光，西上海实控人之一曹抗美牵涉其中，据中国裁判文书网披露，曹抗美贿赂李耀新817万元，成为该案件中数额最大的行贿者。这一丑闻对西上海的上市之路造成了严重打击，最终导致了首次IPO的流产。

尽管如此，西上海凭借深厚的行业底蕴和良好的市场口碑，继续寻求突破。其业务涉及汽车物流服务和零部件供应，客户包括知名汽车制造商。然而，财务困境和对大客户的高度依赖使得西上海面临营收下滑的挑战。2017年至2019年，西上海的营业收入连续下滑，显示出对市场变化的敏感性。

在负债问题上，尽管面临超过4亿元的债务压力，西上海在最新招股书中删除了补充流动资金的募投项目，显示其财务策略可能有所调整。同时，西上海的应收账款问题也被列为关键审计事项，显示其业务运营的不确定性。

在业务调整的背后，西上海实控人曹抗美的身影频繁出现，其通过复杂的股权交易和业务整合，试图实现资产的重新布局。但这些举措是否能成功提振公司的业绩，仍有待市场观察和时间的检验。