汽车领域反腐！退休3年后，安进被查！

在汽车行业的晴天霹雳中，反腐行动继续深入，犹如疾风扫过业界的阴霾。最新消息指出，安徽江淮汽车集团的前任一把手，安进（67岁），这位曾在2012年2月至2021年4月间执掌集团大权的领导者，因涉嫌严重违纪违法，目前正由安徽省纪委监委进行严肃审查与调查（中央纪委国家监委网站4月2日通报）。

安进的职业生涯颇为显赫，自1975年入职合肥客车总厂起，他逐步晋升为技术中心的负责人，直至最终坐上集团董事长的宝座。然而，退休后的平静并未延续，反腐的铁腕触手依然紧握，昭示着汽车行业道德底线不容丝毫逾越（2021年4月退休后，腐败调查接踵而至）。

值得一提的是，自进入2024年以来，东风汽车集团的高管层也未能幸免于这场反腐风暴。东风汽车的商务总监徐天胜、东风设计研究院有限公司名誉董事长吕卫东，以及东风轻型发动机有限公司的陈亚夫等人，均因涉嫌严重违纪违法，正接受相关纪委与监委的调查（东风公司内部反腐行动频繁）。

汽车领域的反腐行动不仅限于这些，其他如中国一汽的审计与法务部总经理闫锋、东风公司襄阳达安汽车检测中心的李普明，以及中国一汽奥迪销售有限责任公司的运营中心总监叶华明等，也相继成为调查对象（多位高管相继落马）。

这些反腐行动背后的信号，无疑在提醒整个汽车行业，无论职位高低，法律面前人人平等，任何违反规定的行为都将受到严惩。目前，江淮汽车的股价已经受到影响，跌至16.8元/股，市值缩水至366.9亿元（市场反应明显，江淮汽车股价受挫）。

汽车领域的反腐行动将持续深入，这不仅对行业内部的道德风纪建设起到了警醒作用，也为投资者提供了更透明和规范的市场环境（反腐斗争持续提升，市场期待更为公正透明）。

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