空间与配置:TLX-L挑战德系豪华
讴歌TLX-L,这个品牌在国内的认知度或许略显低调,但其国产化后逐渐崭露头角。作为一款豪华车型,TLX-L凭借其大气的外观设计和宽敞的内部空间,无疑瞄准了豪华中级车市场。全LED矩阵大灯的点亮效果令人印象深刻,国产后车长将近5米,轴距达到2.9米,超越了大众迈腾。车内空间的舒适性更是不容小觑,配置之高令人赞叹不已。
动力性能:性能均衡,略显不足
TLX-L搭载2.4L自然吸气发动机,搭载i-VTEC技术,8速双离合变速箱的配合展现出成熟稳定的动力总成。驾驶体验上,转向手感既渐进又准确,动力输出平顺且线性,底盘滤震性和过弯侧向支撑性表现出德系车的厚重感。然而,后段动力的持续性稍显不足,这是与低排量涡轮增压发动机相比的小小遗憾。
油耗表现:经济实用
经过实测,140km的驾驶里程消耗了12.12升油量,折算下来,百公里油耗仅为8.7L,显示出TLX-L在燃油经济性方面的优秀表现。值得一提的是,目前北京地区的4S店还有4万元左右的优惠,结合官方指导价27.98-37.98万元,性价比非常高。
综上,TLX-L在空间、配置、动态性能和油耗等关键指标上都提供了极佳的体验,只待在营销策略上再下功夫,就有可能在市场上赢得更多青睐。本文源自微信公众号“30秒懂车”,作者观点仅供参考,投资需谨慎。
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