辉昂搭载的是大众集团自主研发的“4MOTION”四驱系统,这一技术在大众家族的众多车型中得到了广泛的应用。
4MOTION的设计理念旨在在满足日常驾驶的经济性和舒适性的同时,提供卓越的牵引力和稳定性,确保应对各种路况的从容应对。
4MOTION系统的核心在于中央差速器,它巧妙地分配前后轴的动力。在常规行驶中,大部分动力流向前轮,追求驾驶的经济性与操控感。然而,一旦遇到湿滑路面或驾驶挑战,中央差速器会迅速调整,将动力传输至后轮,实现动力的动态平衡,确保车辆的抓地力和稳定性。
电子稳定程序与牵引力控制系统是4MOTION系统中的得力助手,它们实时监控车辆动态,一旦发现潜在失控风险,会迅速介入,确保驾驶者始终掌控自如。
为了更直观地展现辉昂与竞品在四驱系统上的优势,下面是一个对比:
车型 | 四驱系统 | 主要特点
辉昂 | 4MOTION | 智能动力分配,兼顾经济与稳定性
竞品A | xDrive | 快速响应,注重操控性
竞品B | Quattro | 全时四驱,追求平衡性
辉昂的4MOTION系统以其独特的智能设计,不仅提升了驾驶体验,还在经济性和安全性上达到了卓越的平衡。无论是都市穿梭还是户外探险,辉昂都能满足驾驶者对性能的追求,展现其在豪华轿车市场中的竞争优势。
关于辉昂自动挡落地价的问题,根据最新数据,辉昂2021款的官方指导价在340,000元至446,000元之间。以最低配置的380TSI豪华版为例,官方定价为340,000元。在一些地区,如淮安市,目前最高可享受55,100元的优惠,实际成交
辉昂作为一款豪华轿车,其变速箱和发动机的表现直接关系到车辆的驾驶性能和燃油经济性。首先辉昂搭载了一台强劲的发动机,这台发动机采用了先进的技术,提供了卓越的动力输出。具体来说,辉昂的发动机是V6 3.0TFSI,拥有340马力的强劲动力,最大
大众辉昂混动版的落地价格因地区、配置及经销商政策差异显著,但综合市场最新数据,其全款落地价普遍集中在32万元至45万元区间。作为一款定位中大型豪华轿车的车型,辉昂混动版在保留德系精致工艺的同时,通过油电混合动力系统实现了动力与燃油经济性的双