在一段揭露汽车制造历史的篇章中,我们了解到一个令人震惊的事实,那就是在2008年,全球知名汽车零部件供应商博世曾向大众集团提出要求,希望在涉及尾气排放作弊软件的问题上得到保护。这个消息来自于美国车主对大众和博世提起的诉讼文件,指控两家公司涉嫌勾结,生产非法软件以欺骗监管部门。
根据文件披露,博世在明知其帮助大众制造的软件在美国法律下是非法的背景下,仍然继续为大众开发和销售这些装置,这无疑加剧了大众的欺骗行为。尽管博世之前对相关指控予以否认,但最新曝光的指控并未得到官方回应。
大众在美国的法律纠纷已经尘埃落定,与车主、政府和多个州达成了总计165亿美元的解决方案,并面临刑事调查。而在韩国,博世的多款车型被禁售,且面临民事赔偿的追责。然而,博世并未被纳入大众的解决方案,因此,美国车主正寻求从博世处寻求额外的赔偿。一名代表律师表示,虽然大众拒绝了博世的最初保护请求,但博世仍继续为大众开发作弊设备长达七年之久。
这个事件揭示了汽车工业背后的复杂性和道德困境,同时也揭示了企业决策在其中扮演的重要角色。博世的这一行为不仅影响了大众,也对全球汽车市场的信任度产生了深远影响。随着案件的进一步调查和法律判决,我们期待看到真相浮出水面,以及企业如何从错误中吸取教训,以重建消费者和市场的信任。
济南轻骑摩托车有限公司成立于2010年,注册资本8000万元人民币,是中国兵器装备集团有限公司的全资子公司;前身是济南轻骑摩托车股份有限公司。 公司主要营业范围包括摩托车、舷外机、电动车、小型发动机、普通机械及相关零配件、汽车零配件的设计、
BBS是全球知名的轮毂制造商,以其卓越的质量标准定义了汽车轮毂的行业标杆。自1970年成立以来,BBS专注于为全球汽车厂商提供高品质的轮毂产品。 BBS轮毂分为锻造和铸造两种类型。其中,锻造轮毂主要由日本BBS制造,而铸造轮毂则由德国BBS
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