通用汽车因罢工被裁的员工总数已超2,300人

在汽车产业的舞台上，通用汽车正面临一场严峻的挑战。美国汽车工人联合会（UAW）的罢工活动已经进入了第25个日夜，通用汽车的应对举措也愈发激进。

据《汽车新闻》报道，通用汽车宣布将裁减俄亥俄州托莱多推进系统工厂、印第安纳州马里昂金属中心和兰辛地区冲压工厂的员工，这些工厂为密苏里州和密歇根州的装配厂提供关键部件，而罢工员工正是这些工厂的主要劳动力。

裁员数字持续攀升，通用汽车为解决罢工问题已经裁减超过2,300名员工，他们暂时无法回到工作岗位。公司声明指出，在罢工结束前，受影响员工的岗位可能难以恢复，并且由于合同限制，他们也将无法获得补充失业补贴。通用汽车试图通过内部调动来缓解影响，但罢工阻碍了这一进程。

在其他地区，通用汽车也不幸免，帕尔马冲压厂、堪萨斯州组装厂和纽约零部件厂也因罢工而调整了人力资源。面对UAW的谈判，通用汽车于10月9日提出新的提案，其中包括20%的薪资增长、生活成本调整以及临时工转正等提议。然而，对于这些提议，UAW暂无官方回应。

同样在这一天，Stellantis宣布因托莱多组装中心的罢工，他们已解雇约640名工人，这涉及密歇根州的特伦顿发动机工厂和印第安纳州科科莫铸造厂的520名员工。尽管部分被解雇的员工在10月9日重新上岗，但罢工的影响不容小觑。

与此同时，福特汽车也不幸卷入这场风暴，其利沃尼亚变速器工厂又有71名员工被裁，总计1,865人受到波及。每个裁员数字的背后，都是汽车产业在罢工阴影下的艰难抉择和员工的不确定性。