供应链问题或致车企今年营收损失2100亿美元，是此前预期两倍！

汽车供应链危机正以惊人的规模冲击着全球汽车行业，最新数据显示，供应链问题可能导致今年全球汽车制造商的营收损失高达2100亿美元，这一数字是此前预期的两倍之巨，凸显出当前困境的严重性（据Alixpartners咨询公司的最新报告）。

半导体短缺只是冰山一角，其他关键原材料如钢铁和塑料树脂的价格飙升，供应紧张，进一步加剧了生产成本。为了应对这一挑战，汽车制造商不得不减少产量，以应对不断攀升的成本压力。先前，Alixpartners预测的损失数字为1100亿美元和390万辆产量，而现在的情况更加严峻。

然而，即便进入第四季度，汽车制造商们仍在面临半导体短缺的持续压力，加上美国港口拥堵，阻碍了原材料的进口。这使得库存水平骤减，美国市场汽车销售已因经销商库存紧张而放缓，库存仅能满足供应20天的需求，远低于常态水平的一半。Alixpartners的董事总经理Dan Hearsch强调，供应链恢复正常的速度远低于预期，对于库存紧张的持续时间，他预计将持续至2022年底或2023年初。

面对这样的困境，汽车制造商们不得不采取激进措施，比如延长原材料采购合同，甚至提前40至50周下单，这与一年前的市场状况形成了鲜明对比。供应链问题的解决之路似乎还遥不可及，对汽车制造商的财务和生产计划造成了巨大的挑战。