自主品牌再探高端 东风A9“自寻死路”还是独辟蹊径？

在汽车行业的激烈竞争中，东风汽车迈出了新的一步，将目光投向了高端市场。他们的旗舰车型东风A9，是否能在这条挑战重重的路上找到自己的定位，是“自寻死路”还是“独辟蹊径”呢？

东风A9并非是第一个尝试高端化的自主品牌，一汽红旗H7、荣威950等车型已经在这条道路上进行了多次探索。然而，现实表明，自主品牌的高端化之路并不平坦，许多尝试都未能达到预想的效果。

然而，东风公司副董事长刘卫东坚信，高端市场的需求是存在的，东风凭借多年积累的实力和PSA的平台资源，具备了冲击高端市场的实力。经过四年的筹备和打磨，东风A9终于在2016年北京车展前夕正式亮相，这款搭载自主知识产权的车型，承载着东风的高端梦。

在营销策略上，东风A9选择了与以往车型不同的路径，只在部分风神4S店销售，预计年底将扩大到100家。销量目标上，刘卫东持谨慎态度，强调品质而非追求短期销量，他希望东风A9能赢得消费者的认可。

面对激烈的市场竞争，自主品牌的高端探索仍在继续。吉利的博瑞成功挑战了高端市场的壁垒，这无疑为其他品牌提供了信心。东风A9的上市，以及即将推出的其他品牌如广汽的GA8，预示着自主品牌的高端化进程将越发活跃，每一次尝试都是对自我提升的一次检验。