零部件供应链迎来反弹曙光？丰田准备加大马力生产汽车

随着疫情曙光的出现，汽车行业供应链的紧张态势似乎正在缓和。据可靠消息，日本汽车巨头丰田正积极筹备，计划在接下来几个月加大生产力度，以弥补先前因疫情导致的减产损失。

三名内部消息人士透露，随着马来西亚和越南的疫情控制逐步加强，丰田已经向零部件供应商发出信号，要求他们追加产能。目标是在12月这个关键时期，通过弥补产量缺口，来满足市场需求，挽回本财年的生产损失。此前，由于疫情冲击，马来西亚和越南的零部件厂生产受限，迫使丰田不得不调低财年产量目标，由最初的1230万辆降至900万辆。

为了弥补减产的汽车数量，丰田正瞄准12月至明年3月的生产窗口，计划额外生产97000辆汽车，旨在重振生产线并满足消费者需求。

对此，丰田官方虽然尚未给出明确回应，但其发言人的态度显得谨慎而积极，表示“11月以后的生产计划仍需进一步确认”。行业分析师Takashi Miyao对此表示，随着东南亚疫情形势好转，生产风险的担忧逐渐减小，汽车行业正逐渐走出困境，显示出复苏的迹象。

然而，零部件短缺问题并未完全解除，汽车制造商们仍面临从市场复苏中获益的挑战。中国汽车工业协会数据显示，尽管中国9月汽车销量有所回升，但同比仍下降19.6%，显示出市场需求的复杂性。

而英特尔和三星电子的越南子公司计划在胡志明市的工厂恢复运营，这一举措有望进一步缓解全球供应链压力，为汽车行业的复苏注入更多活力。