中国车市克服三重压力强势复苏： 中汽协预计全年销量增长3%

中国车市复苏强劲：2022年销量预测与挑战

6月，中国汽车产业克服重重压力，供应链全面恢复，上半年的累计产销量终于转为正增长。中国汽车工业协会（中汽协）数据显示，6月汽车生产和销售分别达到249.9万辆和250.2万辆，同比增长28.2%和23.8%，打破了连续下降的态势。上半年，尽管整体销量下降3.7%和6.6%，但乘用车和商用车的双线回升显示出市场复苏的活力。

在政策刺激下，乘用车市场呈现“淡季不淡”的景象，购置税减半政策和地方消费提振措施，促使批发量和终端市场均迎来明显回升。新能源汽车市场表现尤其亮眼，预计全年增速将达到56%以上。出口方面，中国汽车企业积极应对国际市场变化，上半年出口量增长47.1%，新能源汽车出口占比持续扩大。

然而，下半年车市复苏仍面临多重挑战。供应链的稳定性是首要问题，车规级芯片短缺和价格上升依然困扰着汽车制造商。同时，新能源汽车生产成本的上涨，以及成品油和电池原材料价格的上涨，对消费者购车意愿产生影响。此外，尽管购置税减免政策起到了积极的刺激作用，但部分地区优惠政策的时限限制可能影响下半年的销售势头。

尽管如此，中汽协乐观预测，全年车市将以3%的增速实现稳定增长，预计销量达到2700万辆，其中乘用车、商用车和新能源汽车的细分市场预测均有所不同。随着政策和市场的不断调整，中国车市有望在挑战中稳健前行。