定价及产量目标公布 保时捷Taycan电动车或使911黯然失色

保时捷Taycan电动车，挑战传统豪华跑车地位

自从911跑车在保时捷品牌中树立起豪华跑车的象征，这个传奇车型似乎面临着一个革新性的挑战。据Evercore ISI分析师Arndt Ellinghorst透露，电动版Taycan在正式发布前的几个月，保时捷已经储备了近30,000辆，其定价将定位在74,800欧元的卡宴SUV与97,800欧元的帕纳梅拉轿车之间。Taycan凭借其卓越性能，预计将以超过内燃机时代的911跑车，成为保时捷新世代的代表作。

在大众集团计划全面电动化的背景下，Taycan的成功对于保时捷至关重要。它不仅是挑战特斯拉Model S市场地位的关键，而且对于特斯拉的盈利模式提出了新的考量。Model S作为特斯拉的利润支柱，尽管Model 3销量增长，但较低的利润回报和成本问题让特斯拉盈利前景变得模糊。

保时捷借鉴特斯拉的策略，提供2500欧元的预订押金，激励消费者成为Taycan的潜在买家，且押金可抵扣。为了促进销售，保时捷在欧美市场安装快速充电桩，仅需4分钟即可为车辆提供100km的续航能力，一次充电后续航可达500km。生产总监Albrecht Reimold曾设定初始年产量目标为20,000辆，但随着需求的增长，产能将相应提升。目前，保时捷已招聘近1,000名新员工，以应对激增的订单需求，电动车组装的培训过程预计将持续6个月。

这个转型不仅是产品层面的革新，也反映了电动车市场日益激烈的竞争与消费者对可持续出行的追求，保时捷Taycan的推出无疑将重塑豪华跑车市场的格局。