菲斯克Karma底特律招兵买马 硅谷技术汽车城制造

菲斯克继承者Karma汽车在底特律招募人才，打造硅谷与汽车城的融合

菲斯克的继任者Karma汽车公司正在底特律市郊积极拓展其业务，为位于罗切斯特市的新办公室招聘专业人才。作为中国万向集团的子公司，Karma计划在加利福尼亚州生产一款插入式混合电动车，而底特律的这个新据点将扮演关键角色。

Karma首席营销官吉姆・泰勒透露，公司已经招聘了25名员工，并且正在扩大办公空间，进一步吸引汽车工程和设计领域的精英。泰勒曾是凯迪拉克复兴的功臣，他的加入为Karma带来了市场营销、产品设计等多方面的专业实力。他表示，底特律办公室的设立，汇集了硅谷的电子工业设计与底特律的工程制造技术，旨在弥合两地之间的技术差距。

与特斯拉创始人马斯克的主张不同，泰勒强调制造汽车与当地资源的结合是必要的。Karma计划在自家后院生产汽车，以提高响应速度和解决问题的能力。万向集团和A123等合作伙伴将电池技术带回到了美国，使得Karma迅速启动了新的生产计划，新一代车型即将在南加州的新工厂中诞生。

对于Karma的第二代产品，虽然具体细节尚待进一步揭示，但可以预期，它将搭载类似于Chevy Volt的插入式混合发电系统，并具备太阳能车顶为车辆充电的功能。虽然原版菲斯克Karma起价102,000美元，但重生后的Karma价格预计会有所提升，目标是在接下来几年内逐步实现销售数千辆。

外观上，新车将延续菲斯克的设计理念，但电子系统将焕然一新。尽管Karma面临诸多挑战，但第二代车型的发布无疑是它重振旗鼓的重要一步。更多详细信息将于八月初揭晓，让我们共同期待Karma的新篇章。