强>在汽车行业的前沿舞台上,韩国电池巨头三星SDI近日亮出了一张关键的革新牌。据可靠消息透露,三星SDI已经成功研发出一款下一代的电池管理系统(BMS)原型,旨在为电动汽车和储能系统的安全性提供前所未有的保障。这款创新的BMS即将在后年正式投入量产,预示着电池管理技术将迎来一次显著的飞跃。
作为电池的“守护者”,BMS的核心职责是确保电池性能稳定,防止过度充电或放电带来的潜在风险。三星SDI的这款新BMS不仅具备精准监测电压、电流和温度的能力,还借助人工智能算法深入洞察电池状态的细微变化,预测阳极和阴极的性能衰减,甚至电解质的膨胀情况。这样的智能升级,无疑为电池的健康和安全提供了更强大的保障。
三星SDI的执行董事Lee Tae-kyung强调,这款BMS将实现前所未有的智能,旨在提升电池的使用寿命,显著增强电动汽车的续航里程,并优化能源效率。值得一提的是,新BMS还将引入无线操作和网络安全功能,为用户带来更便捷且安全的使用体验。
三星SDI的这一举措,无疑是对全球电动汽车市场的一次有力回应,也是其在电池技术领域持续创新的体现。随着新能源汽车市场的蓬勃发展,安全可靠的电池管理系统将成为关键的竞争力因素,三星SDI的下一代BMS无疑将在行业中占据重要一席。
三星SDI是Samsung SDI的缩写,它的全名是Samsung SDI Co., Ltd.。这是一家韩国公司,专注于锂离子电池、锂电池模块以及电动汽车等相关领域。公司成立于1970年,隶属于三星集团。 作为三星集团的一部分,三星SDI在
岚图的电芯品牌根据车型的不同而有所差异。岚图FREE纯电版车型采用了三星SDI的NCA高镍8系电芯模组,而PACK的设计则由东风体系独立完成。 这款电芯在电池技术和安全性方面表现出色。具体来说,它采用了单体电芯三维隔热墙设计,使用了超强高分
岚图汽车搭载的电池品牌主要包括宁德时代和三星 SDI。 岚图汽车与宁德时代签署了战略合作协议,计划使用宁德时代的神行超充电池。这款电池是全球首款磷酸铁锂4C超充电池,性能优越,具有诸多亮点。它能够在10分钟内充电至400公里续航,即使在零下