现代集团百万电动车销量目标 E-GMP平台是关键

现代汽车集团雄心勃勃地布局电动汽车市场，目标于2025年实现每年100万辆电动车的销量，欲在纯电领域占据全球市场份额的10%。这一雄心背后，E-GMP平台成为关键驱动力。起亚与现代均设定了明确的销售目标，Kona EV、Ioniq品牌和豪华品牌捷恩斯的电动汽车战略也逐步展开。

平台实力，现代汽车近日公布E-GMP平台，首款产品Ioniq 5计划于2022年底在美国上市，紧随其后的是Ioniq 6和Ioniq 7。然而，面对特斯拉Model Y、福特野马Mach-E等强大竞争对手，现代汽车的挑战与机遇并存。分析师认为，凭借丰富的资源和迅速占领市场的策略，现代集团在电动汽车领域的潜力不容小觑。

起亚和捷恩斯的电动汽车技术将共享现代的创新，各自发展独特的品牌风格。以现代Kona EV为例，尽管全球销量仅达10万辆，但集团的快速规模化能力备受赞誉。对于Ioniq品牌，现代汽车定位于跨界车与SUV市场，同时考虑轿车的市场需求。

设计趋势，Ioniq 5的车身设计源自概念车45，而起亚和捷恩斯的首款基于E-GMP平台的车型则将呈现相似的设计语言。起亚预计其欧洲版本电动车将拥有超过300英里的续航和快速充电功能，而捷恩斯的首款车型将在2021年底发布，展现其品牌的电动汽车愿景。

未来计划，2022年将发布一款基于Prophecy概念车设计的四门中大型电动车，而到2024年，Ioniq 7大型SUV将加入竞争激烈的大型纯电SUV市场。起亚电动汽车的充电技术也为长途驾驶提供了便利，有望凭借合理定价和出色的性能赢得消费者青睐。

现代汽车集团的电动化战略正在迅速推进，以E-GMP平台为核心，期待在电动汽车领域创造显著的市场影响力。