电动汽车每百公里耗电多少度

电动汽车的每百公里耗电量并非固定不变，它通常在15度至20度之间，具体数值会因车辆型号、驾驶习惯和路况等因素有所差异。

例如，如果你的电动汽车充满电能续航300公里，如果充电量为50度电，那么初步计算每百公里的耗电量大约为16.7度。然而，实际行驶时，由于路况、空调使用等因素，实际续航里程可能低于理论值，从而导致百公里耗电量的增加。

在评估电动汽车的能耗时，需要考虑车辆的电池容量、电机效率以及车辆的驾驶模式。电池技术的进步使得电动汽车的能耗逐渐降低，但实际使用中的细节仍影响着能耗的精确计算。为了得到更准确的能耗数据，建议参考车辆制造商提供的官方数据或在日常驾驶中记录实际能耗。

结论

电动汽车的每百公里耗电量受诸多因素影响，一个粗略的估计大约在15度左右，但具体数值需要结合车辆特性和个人使用情况来确定。通过科学计算和实际驾驶测试，可以更准确地了解电动汽车的能耗情况。