奔驰GLB的悬架系统采用了麦弗逊独立悬架作为前悬挂,并且搭配了多连杆独立悬架作为后悬挂。常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架。其中,麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,不会占用发动机舱空间,而多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来,通过将双叉臂悬架的两个叉臂换成单独的连杆,可以提高车轮的贴地性和抓地力。奔驰GLB的设计风格非常规矩方正,进气格栅采用了垂直于地面的风格,非常独特。大灯组上方没有进行过多的改变,但在旁边采用了斜四边形的风格,并且进行了圆角处理,勾勒出两条LED灯带。
奔驰GLB的悬架系统采用了麦弗逊独立悬架作为前悬挂,并且搭配了多连杆独立悬架作为后悬挂。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架、双球节悬架。麦弗逊悬架的特点是只有一根L型控制臂,不占用发动机舱空间。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来,将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆,可以提高车轮的贴地性和抓地力。奔驰GLB的整体设计风格十分规矩方正,进气格栅采用了不同于其他汽车的垂直于地面的风格,非常独特。大灯组上方没有进行过多的改变,但在旁边采用了斜四边形的风格,并且进行了圆角处理,勾勒出两条LED灯带。
奔驰GLB的悬架系统采用了麦弗逊独立悬架作为前悬挂,搭配了多连杆独立悬架作为后悬挂。常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架。其中,麦弗逊悬架的特点是只有一根L型控制臂,不占用发动机舱空间,而多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来,通过将双叉臂悬架的两个叉臂换成单独的连杆,可以提高车轮的贴地性和抓地力。奔驰GLB的整体设计风格规矩方正,进气格栅采用了垂直于地面的风格,非常独特。大灯组上方没有进行过多的改变,但在旁边采用了斜四边形的风格,并且进行了圆角处理,勾勒出两条LED灯带。
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