宝马R1300GS——全新发布,革新外观与性能提升:
9月28日,宝马向全球展示了全新R1300GS,这款机车在设计上实现了大胆突破,赋予了全新面貌。保留经典鸟嘴前挡泥板的同时,整体设计更显紧凑,颠覆了之前外观的既有印象。
令人瞩目的变化在于前部照明系统,R1300GS采用了全新的X形矩阵式全LED大灯,将远光和近光集成到一个单一的投射器单元中。通过HeadlightPro升级,大灯具备自适应功能,根据行驶角度调整光束,确保最佳照明效果。
在结构上,R1300GS告别了传统的钢管架构,转而采用新型的钢板金属外壳架构和压铸铝副架构。这不仅提升了刚度,还优化了空间利用,为紧凑外观提供了可能。此外,副架构经过精心设计,旨在减轻重量,为定制选项如行李架、顶箱架等提供了可能。
性能方面,R1300GS搭载了一款全新水平对置发动机,排量1300cc,缸径和冲程有所调整,尽管冷却方式不同于预期,但整体性能提升明显。这款发动机采用了ShiftCam技术,进气阀和排气阀尺寸更大,压缩比也有所提高,从而实现145hp的最大功率输出和149牛米的扭矩输出。
传动系统方面,新型变速器设计紧凑,集成离合器,减少了重量。宝马还优化了湿式多片离合器和变速器,提升骑手的操作体验。R1300GS配备了一系列骑行模式,包括雨天、公路、经济和越野模式,而RidingModesPro升级版则提供了更多动态和越野模式,以及先进的辅助驾驶功能。
悬挂系统方面,R1300GS采用最新的EVOTelelever和EVOParalever悬挂,提供更佳的越野性能。刹车系统方面,前轮采用双碟盘,而后轮采用单盘,确保了卓越的制动性能。
最后,R1300GS配备了6.5英寸TFT彩色显示屏和宝马多功能控制器,支持蓝牙连接和导航功能。价格方面,2024年型号的R1300GS起售价从18,895美元(约人民币137961元)至22,090美元(约人民币161290元),提供了多种版本供消费者选择。